崔东树：2025年降价促销力度显著降低，4-7月降价车型大幅减少

XM外汇官网APP报道，崔东促销崔东树指出，树年少2025年乘用车行业的降价降低价车促销和降价行为趋于理性，市场秩序明显改善。力度数据表明，显著型2020-2022年1-7月期间，月降降价车型约为50款，幅减而2023年这一数字上升至113款，崔东促销2024年达到147款。树年少今年1-7月，降价降低价车新车降价车型为106款，力度规模有所回落，显著型预计2025年4-7月期间降价车型将明显减少。月降今年7月，幅减降价车型总数为17款，崔东促销较2022年同期的23款保持相对稳定。

2025年1-7月，常规燃油车降价28款，同比减少21款；混合动力车3款，减少7款；插混车20款，减少5款；增程式车型9款，与去年持平；纯电动车46款，减少8款。

2025年7月降价车型总计17款，较6月增加3款，其中燃油车7款、插混车2款、增程式车型1款、纯电动车7款，均表现正常。

在降价力度方面，2025年1-7月新能源车的降价均值为2.2万元，降幅达到11.9%；7月新车降价均值为1.7万元，降幅11.1%。常规燃油车1-7月降价均值1.6万元，降幅9.1%；7月则降至1.3万元，降幅10.4%。总体来看，乘用车市场的降价幅度1-7月均值为2.1万元，降幅11.3%；7月降至1.6万元，降幅10.9%。

国家的以旧换新政策取得显著成效，市场销量增长明显，内卷降价现象减弱，行业利润率在6月达到6.9%。2025年7月新能源车的促销比例为10.2%，传统燃油车维持在23.4%。

一、总体降价跟踪

1、 月度降价状态

降价分析主要关注新车推出后突破原有价格底线。2025年1月降价车型7款，2月21款，3月23款，4月14款，5月12款，6月14款。7月降价车型17款。

2、 车型最低价分析

2020-2022年降价车型约50款，2023年和2024年分别为113款和147款。今年的新车降价106款，市场竞争主要集中在新车的价格下调。在2025年，新能源车降价主要集中在2-3月份。

3、 综合降价幅度

2025年1-7月新能源车平均降价2.2万元，常规燃油车1.6万元，总体乘用车市场降价均值为2.1万元。

4、 进口车价格变动

由于关税变动，3月出现了涨价车型，4-7月未有新增涨价车型，降价车型逐渐出现。

二、车市促销跟踪

1、新能源车促销大幅增长

2025年7月新能源车促销比例为10.2%，总体促销稳定。

2、燃油车促销走势

2025年7月传统燃油车促销稳定在23.4%。

3、豪华车促销走势

2025年7月豪华车促销逐渐升至27.2%。

4、主流合资车促销走势

2025年7月合资燃油车促销达到22.9%。

5、自主燃油车促销走势

2025年7月自主燃油车促销增至18.6%。

6、分动力促销力度

常规燃油车和混合动力车促销压力较小，新能源车促销力度较强。

三、降价车型追踪-7月

1、 纯电动车降价分析

2025年7月纯电动车型均价13.6万元，降幅1.87万元，降价力度达到12.1%。

2、 插混车降价分析

2025年7月插混车型均价20.98万元，降幅3.3万元，降价力度13.6%。

3、 燃油车降价分析

燃油车均价11.1万元，降幅1.29万元，降价力度达到10.4%。

4、 混合动力车型降价分析

无。

5、 增程式车降价分析

增程车型均价21.99万元，降幅0.9万元，降价力度3.9%。

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